B-2轟炸機飛官超累！出勤飛44小時僅睡5小時

[NOWnews今日新聞] 美國在上週末進行「午夜之鎚」行動（Operation Midnight Hammer），派出B-2轟炸機襲擊伊朗三座核設施，B-2轟炸機歷經37小時的飛行完成任務，對飛行員來說堪稱一場馬拉松。但37小時還不是B-2轟炸機的最高紀錄，B-2轟炸機出任務耗時最長的一次是2001年10月轟炸阿富汗，耗時長達44小時。紀錄保持人迪爾（Melvin Deaile）和尼爾（Brian Neal）也分享自己當年在機上提神的方法，自曝只睡了5小時。

根據《商業內幕》報導，退役飛行員迪爾和尼爾是B-2轟炸機飛行紀錄的保持人，兩人當年在911事件後執行對阿富汗的首次轟炸任務，進行長達44小時的飛行。兩人接受《商業內幕》訪問，回憶當年出任務的情況。

前往阿富汗是首次出任務

尼爾透露，2001年911事件發生的當下，兩人正在進行年度演習，因此起初還以為飛機被劫持也是演習的內容，後來才知道美國是真的遭到攻擊。

在被派往阿富汗執行任務前，兩人都已針對B-2轟炸機進行了長時間的訓練，但是大部分時間都是在T-38教練機上進行，偶爾才會在美國境內執行較長途飛行，以降低B-2轟炸機昂貴的維護成本。而前往阿富汗也是兩人首次正式執行真正的轟炸任務。

飛44小時只睡5小時　提神有妙招

尼爾透露B-2轟炸機的駕駛艙後方有一個「睡眠區」，是一塊平坦的180公分長的區域，鋪了一張帆布床供飛行員睡覺。尼爾表示，自己在那次出任務期間，飛行44小時只睡了5小時，算是睡得很少。

尼爾指出主要是腎上腺素飆升，出任務的興奮感讓人不想入睡，另外，軍醫也有提供興奮劑幫助飛行員保持清醒，尼爾說自己沒有使用，但是迪爾有服用。

最後，由於飛往阿富汗是從東往西，過程中太陽基本一直掛在天上，因此在太陽光的持續照射下，「你根本就不想睡覺」。

空中加油相當困難

尼爾表示，在飛行過程中只需一位飛行員保持警惕，理論上兩人可以輪流休息，不過著陸、起飛、投彈和加油則都需要兩人協力完成，尤其是空中加油，在機身載重較重的情況下相當困難，每次約要花30分鐘的時間，而在執行阿富汗任務的過程中，他們總共加了7次油。

尼爾回憶，當時他們已經實施了一次轟炸正要返航，結果臨時又收到指令要求他們回到阿富汗再投下4枚炸彈。為了回去阿富汗執行任務，他們必須再加一次油，但是原定替他們加油的加油機，機組人員沒有給B-2轟炸機加油的經驗，因此不得不等待另一輛加油機前來。

這一拖延，最終也導致兩人創下44小時飛行的最高紀錄。至於食物方面，尼爾說機艙內的冷藏箱裡塞滿了零食，包括牛肉乾和葡萄，還有三明治，但兩人都沒怎麼吃，主要專注於補充水分，因為他們在飛機上消耗的熱量也不多。

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