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美中關稅戰陷僵持!謝金河:波音成角力焦點

▲波音原定交付給中國廈門航空的客機,被目擊已經飛返美國西雅圖的生產中心。(圖/路透/達志影像)
- 記者陳郁柔/台北報導 2025-04-25 08:47
[NOWnews今日新聞] 美國總統川普在先前提出的對等關稅為世界經濟投下震撼彈,不過雖然暫緩大部分國家90日,不過對中國關稅的反反覆覆也引發世界關注。財信傳媒董事長謝金河今(25)日在臉書發文表示,川普的關稅戰最緊繃的時刻過去了,但美中雙方仍在僵持中,這個賽局可能會持續很久。
謝金河指出,美中雙方都有強項和軟肋。例如:中國的玩具、消費性電子產品等有強大實力,但美國在先進科技仍有主導力。現在雙方好像進入巷戰,波音飛機成為美中角力的焦點。
這個月,中國以高關稅的理由退回3架波音飛機,後面還有50架飛機的訂單。謝金河表示,中國似乎要給美國顏色看,但是在第一時間,馬來西亞等國立刻跳出來表示他們要,這使得波音在這場關稅戰中,角色變得十分突出。
謝金河進一步表示,疫情重創航空業,這段期間飛機飛不出去,停滿機場。但疫情結束後,全球機場擠滿了遊客,每一個國家都在搶飛機。這段期間,法國空中巴士成為最大贏家。而波音則是衰運連連,從737MAX頻頻出狀況,導致虧損沈重,連CEO都換人,再加上美中交悪,波音經常被綁架,現在的市佔率,空巴佔六成,波音只有四成。
謝金河認為,川普這次的關稅戰很可能給波音公司帶來空前機遇,中國不要的波音立即成了搶手貨,因為飛機是高單價商品,為了平衡貿易順差,買波音客機是最好的方法之一。像習近平前腳剛去,越南立即宣布要向美國採購24架F16,還有50架波音,另一家廉航Viet Jet宣布要買200架。
另一邊是,美中角力下,中國的C919發現缺了美國製零件,恐怕飛不起來!經過仔細盤點才發現中國自製零件只佔14%,重要引擎仍得仰賴GE或勞斯萊斯。
謝金河總結,這次川普祭出關稅大刀,波音可能成為受益者,虧損多年的波音首季虧損縮小到3100萬美元,台灣的波音供應鏈將有出頭天的機會!