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中東戰事衝擊 泰俄談尿素進口

▲荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)為全球重要能源運輸通道,近期因衝突升溫導致航運受阻。(圖/路透社/達志影像)

▲荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)為全球重要能源運輸通道,近期因衝突升溫導致航運受阻。(圖/路透社/達志影像)

[NOWNEWS今日新聞] 中東戰火延燒衝擊全球供應鏈,連泰國農民都遭受池魚之殃。中東地區戰爭局勢不僅波及能源(特別是石油與天然氣)運輸,也讓泰國賴以維繫農業生產的「尿素肥料」進口陷入危機。聚焦泰國產經觀察的臉書粉專「洪博泰愛講 ดร.หงส์เล่าไทย」近日撰文指出,泰國政府已緊急轉向俄羅斯洽談每年100萬至200萬噸尿素進口配額,俄方反應正面,目標在5月內完成首批進口,避免農業生產因肥料短缺而停擺。

根據粉專「洪博泰愛講 ดร.หงส์เล่าไทย」整理的資訊,泰國副首相兼商務部長素帕吉(ศุภจี สุธรรมพันธุ์)4月9日透露,目前共有5艘泰國肥料運輸船因中東局勢受到波及,被迫滯留在荷姆茲海峽(Strait of Hormuz);泰國農業暨合作社部長素利亞(สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ)隨後於4月15日前往俄羅斯聯邦,與俄羅斯副總理帕特魯舍夫(ดมิทรี ปาตรูเชฟ)及農業部副部長馬科維奇(แมกซิม มาโควิช)會面,正式洽談尿素進口事宜。

粉專解釋,中東擁有大量天然氣資源、生產成本低,是全球重要的化肥出口基地之一,尤其是尿素肥料。泰國主要從沙烏地阿拉伯進口肥料,相關港口多位於波斯灣,所有船隻都必須經過荷姆茲海峽這條唯一航道,才能通往阿曼灣與阿拉伯海、再進入亞洲及泰國。一旦該區域發生動盪,貨船無法通行,只能停泊等待,供應鏈隨即中斷。

此次與俄方會談,泰方提出申請進口顆粒狀尿素(粒徑2.5至5毫米),數量為每年100萬至200萬噸,以供應農民並穩定價格。俄羅斯不僅對此提案反應正面,俄羅斯知名肥料企業如PhosAgro與UralChem,也高度有意與泰國簽訂長期供應合約。

值得關注的是,在談判之前,泰國肥料庫存約90萬噸,其中尿素約34萬噸(占37至38%),其餘為磷肥、鉀肥及複合肥,預估僅能支撐至5月。粉專指出,此次談判被視為緊急應對措施,若俄方正式同意,泰國農業部將與俄羅斯駐泰大使館協調,加速兩國企業對接,目標在5月內完成進口。素利亞也提議成立泰俄聯合工作小組,共同處理滯留貨物問題以及相關技術與標準議題,力拼在3個月內完成整體進出口流程。

面對外界疑問,泰國既有天然氣資源,為何無法自行生產肥料?粉專分析,泰國幾乎100%依賴進口尿素,原因並非技術不足,而是「成本與經濟效益」問題。尿素的生產需先從天然氣提取氫氣,再與空氣中的氮氣反應生成氨,最後轉化為尿素,因此天然氣資源豐富且開採成本低的國家,如俄羅斯、沙烏地阿拉伯、卡達、中國等,具備明顯優勢。

泰國雖在泰國灣擁有天然氣資源,但數量有限,政府與企業優先將其用於發電與石化產業,因為其經濟附加價值遠高於肥料生產。加上海外大型肥料廠具規模優勢,單位成本更低,即使加上運輸費用,進口仍比在泰國設廠生產更便宜,過去泰國也曾嘗試自產肥料,但最終失敗收場。

這波肥料危機已直接衝擊泰國農民生計。粉專指出,尿素肥料含氮量高達46%(46-0-0),易溶於水、能快速被植物吸收,是促進作物生長的重要元素,泰國農業高度依賴尿素,特別是水稻、甘蔗、玉米、木薯與橡膠種植初期。若缺乏尿素,作物將生長不良、產量下降,直接影響糧食安全與農民收入。

目前市場價格已明顯上漲,50公斤包裝零售價約為900至1500泰銖,原本僅800多泰銖,部分品牌甚至達1100至1500泰銖。今年3月價格已再上調每包50至80泰銖,導致伊善(東北部)地區農民開始搶購囤貨,而部分商家與供應商則限制購買數量,因庫存逐漸緊張,並持續觀望進口成本走勢。

粉專最後直言,肥料問題如果得以解決,泰國農產品價格就能比較穩定,「不過依照泰國政府的效率,基本上還是需要等一下的」,並提醒潑水節後的物價漲幅應該還是會存在,接下來就看阿努廷政府能端出什麼策略。

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