新埔站人潮塞爆　尖峰時刻拆座位列車上路

[NOWnews今日新聞] 台北捷運自18日起調整加班車發車站，原本從亞東醫院發車的2班列車改由江子翠發車，不過只實施2天，卻引發板橋、新埔民眾哀嚎，指站內等車人潮宛如跨年，根本擠不上車。為了改善壅塞狀況，北捷今（20）日起在上午8點至8點半尖峰時刻有4列「少座位」的優化列車上路，以提供更多站立空間，也同時調整加班車，期盼能化解旅客擁擠狀況。

社群軟體Threads上不少網友指出，板南線18日起改點，有2班列車改由江子翠發車，結果導致板橋站和新埔站車廂擁擠，乘客幾乎擠不上車。板橋區新北市議員黃淑君表示，陳情電話不斷， 她向新北市捷運局了解狀況， 初步了解是台北捷運將亞東空車調往江子翠， 她詢問新北捷運局，「那本來在亞東、府中、板橋、新埔上車的怎麼辦？」新北捷運局回應說，「我們盡速向台北捷運反應。」

《NOWNEWS今日新聞》記者今日上午實地前往新埔站與江子翠站，有在新埔站搭車民眾受訪表示，很擠，車廂裡面真的很熱，都是熱氣，像東京車站一樣，如果真的要比較舒服，可能要等上2班才能上車。

相較之下，北捷加開8點7分、8點16分列車從江子翠站空車出發，來自江子翠的空車讓旅客可以輕鬆上車，甚至還有座位。在江子翠站搭車旅客受訪表示，現在不用擠「很爽啊！」以前都至少要等3班列車才能上去。

北捷公司表示，優化列車的工作持續進行，包括移除各車廂入口部分立柱、縮小車門旁扶手寬度；部分車廂拆除車門旁雙人座椅及行李架，保留車廂中央區的4組背對背座椅等。優化後的車廂有五大效益，包括動線更順暢、空間更優化、功能更多元、引導更明確及運能更增加。

北捷表示，調整班次政策仍會持續實施，但為了化解新埔站在尖峰時刻的壅塞，上午8點至8點半尖峰時刻將有4列「少座位」的優化列車，提供更多站立空間，讓更多旅客能夠上車，並會持續觀察、滾動調整。

今天一早北捷公司也派多名長官到新埔站視察，原本的政策是有6班加班車，為2班自板橋出發、4班由亞東醫院出發，調整為板橋、亞東醫院、江子翠各2班，北捷強調會依據現場的狀況把政策調整到最好。

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