英媒：俄烏戰爭不只烏東陸地　還有黑海要道

[NOWnews今日新聞] 美國總統川普（Donald Trump）與俄羅斯總統蒲亭（Vladimir Putin），當地時間15日在阿拉斯加舉行雙邊會議，落幕後，越來越多有關峰會的內幕訊息跟著曝光，包含蒲亭提出的停戰條件，如烏克蘭割讓烏東頓巴斯地區共6600平方公里領土、承認克里米亞（Crimea）歸俄等，作為交換，俄國也將凍結位於烏克蘭南部赫爾松（Kherson）和札波羅熱（Zaporizhzhia）的前線攻勢，不再發動新攻擊來取得更多領土。有英媒分析認為，雖然烏東地區的主權吸引外界多數關注，但其實守住黑海要道對烏克蘭的重要性並不亞於陸地，甚至有過之而無不及。

根據英國《電訊報》報導，大多數有關投降、止戰的條款都是圍繞著陸地討論，川普和蒲亭的阿拉斯加會談也不例外，但公開來源情報顯示，烏克蘭和英國空軍，陸續都有派遣米格-29戰鬥機，C-17重型運輸機，為駛向敖德薩（Odesa）的貨船提供空中掩護，意味著軍方並沒有忘記黑海這片海域的戰略重要性，2022年4月、俄烏戰爭開始後不久，烏克蘭軍隊曾以2枚海王星飛彈，將俄軍的「莫斯科號」擊沉於蛇島外海。

報導指出，2022年7月至2023年7月，由聯合國和土耳其斡旋的「黑海糧食倡議」實施，緩解了部分出口壓力，讓烏克蘭的出口量增加了50%，並透過1000多次航行，運送了約3300萬噸糧食，但蒲亭於2023年7月終止了這項倡議，導致糧食產量再次下降。

不過烏克蘭也沒閒著，它全面展開遠程反制戰略，最終迫使黑海艦隊（Black Sea Fleet）撤出塞瓦斯托波爾（Sevastopol），這並非偶然，而是要付出相當大的努力才能維持，如果忽視黑海的重要性，這種平衡可能很快就會被打破。

據估計，如果烏克蘭失去80%的航行自由，則該國經濟將遭受相當於GDP的10%至12%損失，間接損失更可能高達30%，因此維護黑海航行自由，比現在爭議性的土地分割討論更重要。

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