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美軍鬧機瘟！超級大黃蜂戰機10個月摔7架
▲F/A-18F「超級大黃蜂」（ Super Hornet）戰鬥機。（圖／美國海軍）
- 記者呂炯昌／台北報導 2025-10-28 13:18
[NOWnews今日新聞] 美國海軍26日驚傳MH-60R「海鷹」（Sea Hawk）直升機與F/A-18F「超級大黃蜂」（ Super Hornet）戰鬥機30分鐘內接連在南海墜機，由於事故正值美國總統川普出訪亞洲之際，南海在印太地區又是高度爭議海域，引發關注。根據美媒報導，美國海軍從去年10月至今，已經連摔7架F/A-18系列戰機，每架超級大黃蜂戰機造價高達6700萬美元（約新台幣20億元）。另外，由於缺乏新海外訂單挹注，超級大黃蜂戰機的生產線恐將於2027年終止。
全能「塑膠蟲」戰機 取代美軍F-14、A-6
美國空軍在1970年代找尋下一代的輕型戰鬥機，通用動力的F-16和諾斯羅普（Northrop，1994年收購格魯曼成為Northrop Grumman諾斯洛普·格魯曼）的F-17爭奪訂單，結果由F-16出線，F-17雖然落敗，但因為採用雙引擎設計，安全性相對較高，被美國海軍看中，麥克唐納-道格拉斯（McDonnell Douglas，1997年併入波音）便以F-17為基礎，將設計稍加改進，便成了F/A-18「大黃蜂」戰機，同時具備空戰與對地攻擊能力，是美國軍方第一架同時擁有戰鬥機與攻擊機基本任務代碼的機種。因為F/A-18大量採用複合材料，因此也常被軍事迷稱為「塑膠蟲」。
第一代 F/A-18大黃蜂戰機於1983年正式進入美國海軍與陸戰隊服役後，美國一共採購410架F/A-18A/B型（F/A-18B為雙座型）戰機與605架F/A-18C /D（F/A-18D為雙座型）。兩者最大差異在於，C/D型換裝推力更大的F404-GE-402發動機，以及發射AIM-120先進中程空對空飛彈能力。2015年4月1日，美國海軍陸戰隊一架F/A-18C在前往新加坡參加演習途中，因為發動機故障而迫降台南空軍基地檢修，一度引發騷動。
1990 年代，由於美國海軍有大批老舊的A-6E攻擊機需要汰換，而具有雷達匿蹤能力的A-12隱形攻擊機計畫又因為冷戰結束而遭國會否決，因而改良F/A-18C /D推出F/A-18E/F超級大黃蜂戰機。與F/A-18C /D相較，F/A-18E/F整個機身擴大了約30%，進氣口外型由橢圓型改為平行四邊形，並換裝新型的F414發動機，最大的特點在於其雷達反射截面積（RCS）減少約10%。在2006年F-14戰機因為操作成本太高而除役後，F/A-18E/F戰機成為美國海軍航艦主力艦載機。
美國海軍雖然選定F-35C聯合打擊機（JSF）作為下一代戰機，但是由於F-35C研發進度落後，造成數量不足，川普總統也常嫌F-35戰機太貴，因此美國海軍仍無法全面放棄超級大黃蜂戰機，2019年3月又採購78架F/A-18E/F戰機，包括61架單座E型與17架雙座F型，屬於第三批次（Block III）升級版本。
F/A-18E/F固定武裝為一挺M61A1 20 公釐機砲，全機共有11處掛架，可掛載約9000公斤的各式武裝。波音公司持續改良大黃蜂戰機，2020年交付首批採用第三批次超級大黃蜂（Super Hornet Block III）戰機，採用媲美「第5代戰機」的先進座艙系統（ACS），能大幅提升飛行員操作便利性與感知能力；另有新的紅外線搜索追蹤系統莢艙、機背適形油箱、匿蹤設計與塗料，飛行壽期也從舊版的6000小時增至1萬小時。
《捍衛戰士：獨行俠》阿湯哥坐騎
超級大黃蜂戰機除了美國海軍與陸戰隊使用外，包括澳洲空軍與科威特空軍也是該款戰機的用戶。波音（Boeing）公司更以超級大黃蜂戰機的機體為基礎，研製出EA-18G電戰機，被譽為「地球上最強電戰機」，擁有新一代電子對抗設備，能遂行機載電子攻擊（ AEA ）任務，用來取代服役超過40年的EA-6B徘徊者（ Prowler ）電子攻擊機。
EA-18G 僅移除機上的機砲，仍還保留了超級大黃蜂戰機全部武器系統和優異的機動性能，能夠執行空對空作戰任務。目前EA-18G的使用國，除了美國海軍外，還包括澳洲也採用。
2022年賣座電影，好萊塢電影《捍衛戰士：獨行俠》（Top Gun: Maverick）中，男主角湯姆克魯斯（Tom Cruise）就是駕著F/A-18E/F超級大黃蜂（Super Hornet）戰機展現精湛飛行技巧、執行轟炸敵國核設施的任務。
不過，在F-35雷達匿蹤戰機問世後，多數國家採購F-35取代超級大黃蜂戰機，美國海軍也將資源轉移至F-35B和C型，以及下一代戰機的開發，減少了增購超級大黃蜂的意願。由於F/A-18E/F戰機因為沒有新訂單，製造商波音公司2023年時表示，將於2025年底停產F/A-18E/F戰機。
去年6月，儘管美國海軍反對，美國國會仍批准20架F/A-18E/F Block III的訂單，波音已將生產速度從每月2架調整為每月1.5架，讓生產線能夠延長至2027年才關閉。
美軍火商推銷超級大黃蜂 空軍退將反對
空軍幻象2000戰機由於操作與維護成本高、法方又遲遲不同意協助升級，使得空軍汰除幻象2000戰機的消息時有所聞，三不五時就會傳出美國軍火商來台推銷F/A-18E/F超級大黃蜂戰機。不過，有空軍退將認為超級大黃蜂為海軍用戰機，與空軍使用的F-16戰機後勤體系不同，將造成空軍後勤維保新負擔。
退將指出，換裝一個新的機型，至少需要花5年的時間才能建立作戰能力，不只飛行員需要轉換機型的訓練，由於F/A-18E/F是海軍戰機，但是F-16V是空軍，F/A-18E/F製造商為波音公司，F-16V是洛克希德馬丁，兩者的維修器具與標準也不盡相同，因此空軍必須建立新建一套訓練準則，這樣反而增加空軍教育訓練的複雜度。
