海鯤號潛航卡關！海軍：置重點於兩系統調校

[NOWnews今日新聞] 國造潛艦原型艦「海鯤號」原訂要在今年9月底前完成海上測試(SAT)，並在11月交付海軍，但7月3日完成第三次測試返港後，就進入台船公司乾塢達2個月之久，9月初才重新回到碼頭靠泊，各界關心11月是否能依照合約交艦。立院外交及國防委員會20日安排海軍專報，根據海軍送交立院報告指出，現置重點於「主機與電力管理系統」及「整合式儎台管理系統(IPMS)」等2項，希能加速完成潛航前整備，管制調校後達潛航必要條件。

立院外交及國防委員會週一（13日）邀請國防部針對潛艦國造「海鯤號」全案進度，進行專案報告，但會議全程卻列為機密會議。立院外交及國防委員會下週一（20日）將再邀請國防部部長顧立雄報告「潛艦國造原型艦海測執行現況及因應作為」，併請台灣國際造船股份有限公司董事長列席，並備質詢。

根據國防部送交立院報告指出，為達潛航安全目標，海軍專案團隊積極投入協助台船工項整合，依測試程序所列標準逐項實施驗測，現置重點於「主機與電力管理系統」及「整合式儎台管理系統(IPMS)」等2項，希能加速完成潛航前整備，管制調校後達潛航必要條件。

在主機與電力管理系統方面，為達艦船動力穩定，須完成主機自動充電功能驗證，以減少人為操作風險，增加潛航安全係數，刻正執行多部主機測試前置作業，以利後續自動充電功能驗證。主機自動充電功能驗證涉及多方不同廠家共同配合施作，協調廠家排程致增加測試時間，並非遭遇技術瓶頸，現已協調各廠家完成後續測試期程調整，以加速完成多部主機自動充電功能驗證。

在整合式儎台管理系統(IPMS)上，IPMS為高度自動化及整合性系統，具備執行儎台裝備遠端操作與監控功能，目前全項系統均已執行聯測程序，持續實施軟體修改及驗測。現台船已增派國內軟體工程師，偕同原廠共同作業加速完成。

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