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前機長曝印航墜機疑點！猛拉操縱桿沒有用
印度航空（Air India）一架波音787夢幻客機的班機，今（12）日驚傳在印度亞美達巴德（Ahemdabad）國際機場附近失事，墜毀在一處醫生宿舍。（圖／美聯社／達志影像）
- 國際中心陳政嘉／綜合報導 2025-06-12 21:44
[NOWnews今日新聞] 印度航空（Air India）一架編號AI171，機型為波音787夢幻客機的班機，今（12）日驚傳在印度古加拉特邦亞美達巴德（Ahemdabad）國際機場附近墜毀，機上242人據信全數罹難。前華航機師、台北市議員張志豪指出，墜機前飛機有諸多疑點，印度專家也認為，飛行員應該有試圖拉操縱桿，但飛機推力不足。
失事飛機在當地時間12日下午1點39分從亞美達巴德機場23號跑道起飛，起飛不久就發生異常狀況，失事前曾向航空交通管制（ATC）發出「MAYDAY」求救呼叫，但此後就未再做出回應，最終於機場外圍墜毀，造成嚴重傷亡。
曾在華航擔任20年機師的台北市議員張志豪，下午在臉書貼出印航飛機失事前8秒的影片，指出「起飛後飛機姿態不尋常，幾乎沒有爬升率」、「仰角看起來也不太對，一開始感覺是在追速度」、「 速度難判定，但昇力肯定是不夠」，有看出一些疑點，但影片太過模糊無法確定，也可能與襟翼有關，許多網友也留言討論失事原因。
印度媒體NDTV報導，失事的機型波音787夢幻客機，此前從未有過失事紀錄，但此架航班從跑道起飛後不久，就出現推力不足的情況。
前高級機師、機長Saurabh Bhatnagar 認為，起飛過程應該沒有任何失誤，只是在起落架收起之前，飛機就開始下降，這種狀況只有在發動機失去動力，或是飛機停止升力的狀況才會發生。
專家也指出，飛機起飛後發出求救訊號，表示飛機遇險。隨著升力減弱，飛行員可能是在拉動操縱桿，試圖獲得升力和高度，想把機頭拉起，但飛機仍在持續下降。
CNN特約編輯查德·奎斯特（Richard Quest） 表示，預計印度民航當局將在調查中發揮主導作用，但「調查方」也可能包括飛機製造國美國和目的地國英國，由於罹難乘客來自不同國家，也可能會派出代表參與調查。失事班機是由印度航空公司營運、美國波音公司製造、當時正飛往英國，而機上230名乘客包括169位印度人、53位英國人、1名加拿大人、7名葡萄牙；另有機組成員10人、機師2人，但242人據信全數罹難。
對於此次飛機失事，波音公司發表聲明，表示正在與印度航空保持聯繫，並準備為其提供支援，「我們的心與乘客、機組成員、急救人員以及所有受影響的人同在」。
