獨／中央造幣廠爆副廠長竊電充車　撤罰敗訴

[NOWnews今日新聞] 中央造幣廠爆發高層主管公器私用爭議，「二當家」林姓副廠長3年前將私人代步的Volvo XC90 T8休旅車在廠內充電，造幣廠認為違反用電規定，有竊電之嫌，記過2次。副廠長自認遭遇職場霸凌，向監察院投訴，監委在今年4月糾正造幣廠；副廠長同時走行政救濟管道，想撤銷記過的處分，但訴願遭駁回、台北高等行政法院也判他敗訴。

中央造幣廠與中央印刷廠都直屬中央銀行，分別鑄造我國法定硬幣與印製鈔券；造幣廠1920年成立於上海，已有百年歷史，1949年遷台，現址在桃園龜山，廠長之下設有2名副廠長，由央行總裁派任，捲入竊電風暴的是林姓工務副廠長。

2022年8月11日，央行派人到中央造幣廠進行例行性財產查核，發現司機室外的220Ｖ電源插座有一條外接電線，由林姓副廠長使用，目的可能是測試他私人的油電車或為車充電。造幣廠成立專案小組調查並召開人評會，認定林姓副廠長私自請同仁架設電源使用，決議記過2次；林姓副廠長還因此吃上竊盜罪官司，但台北地檢署處分不起訴。

林姓副廠長不服記過的懲處，提申訴、訴願都被駁，後續向台北高等行政法院提起行政訴訟。他主張架設插座前已向時任的周姓廠長報准，那輛Volvo XC90是廠商提供他代步的舊款油電車，廠商為安全起見，還給了一條檢測線，他接上造幣廠內的接地插座，只是要確認電池狀態，並非充電。

林姓副廠長還說，中央造幣廠從未禁止員工在廠內使用自有電器，也沒為此收過電費；公家機關的公務車電動化是我國重要政策，電動車在廠內充電是「配合政策」不應收電費。林姓副廠長強調，他從2007年開始以私人車輛跑短程公差，共有371次沒申報交通費，個人犧牲奉獻節省不少公帑，與他接電車輛的電費相抵後，他並無不法得利。

法院調查，造幣廠司機室外的接地插座原本是110Ｖ，2022年5月30日，因為林姓副廠長的要求才換成220Ｖ，之後他上班期間都會為車子充電，直到央行8月11日查核抓包為止；副廠長雖提出他和周姓廠長在2022年9月22日的對話錄音，想證明事前有得到同意，但當時廠長說：「你說就我同意你、授權給你，那個人家不會去相信，我便包庇了。」因此法官認為，廠長根本沒有同意副廠長公電私用的事。

北高行指出，林姓副廠長更換電源插座為私人車輛充電，已經違反《公務員服務法》第20條：「公務員非因職務之需要，不得動用行政資源。」及21條：「公務員對於職務上所管理之行政資源，應負善良管理人責任，不得毀損、變換、私用或借給他人使用。」等規定，不因檢方認定沒竊電而有所影響，判決中央造幣廠的處分無誤、維持林姓副廠長2次記過。

本案仍未確定，林姓副廠長可向最高行政法院上訴。

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